ウィッシュのトヨタ・ウィッシュ・ウィッシュ20・ZGE25W・ホイール交換に関するカスタム事例

本日は、頭のおかしな車イジりをしながらBBQをやりました！
新しいホイールを購入したので仮合わせ！

まずはリアから！
ちなみにこのホイール、PCD114.3です。
なので、変換スペーサー入れました！（15mm）
これで履ける！！！！と思いきや、ホイール側に逃げのボルト穴ありません。
変換スペーサーから10mm程突出。
とりあえずの仮合わせなので、10mmのスペーサー入れることにしました！！

するとー？

マッスルカー並みにタイヤが出た！！！！25mmもはみ出した！！！完全にスペーサー分が出てしまった！！！

変換（15mm）+スペーサー（10mm）=25mm

こいつらいなかったらツライチ！？
でも、変換スペーサー抜くわけには行かないのでどうしても15mmは出てしまいます。
4WDの為当然キャンバープレートなんか入るわけもなく、アームなども探したところ無いため、キャンバーはつけられません。車高下げてキャンバー付けばちょっと叩いて入るのに！！！！

フロントはキャンバーボルト次第でなんとか行けそう！！！

ウィッシュの20系で尚且つ4WDの方。
僕に知恵をください😭
このホイール頑張って履かせたいんです😣
どうか、よろしくお願いします。