CX-8のマフラーカッター・クリアー剥げ・DIY・DAMDに関するカスタム事例

DAMDマフラーカッターのクリアーが剥げたのをきっかけに、中華製のカーボンマフラーカッターに変更したのを投稿したはいいものの、、、
やはりDAMDコンプリートは崩したくないなーー
なんて思っていたところ、なんとワルクマ8さんがクリアー剥げの補修について返信してくださいました！
そこから、ワルクマ8さんにいろいろご教示頂き、自分なりにネットサーフィンしてクリアー補修のために買い揃えた商品がこちらになります。

まずは耐水ペーパーでゴシゴシ！
ワルクマ8さんに教えてもらった1500で水に濡らしながら全体的にクリアーをはがしました！

水分を十分に乾かしてから、シリコンオフで全体の油分を入念に取り除きました。

私はこんな商品があることを知らなかったのですが、塗料等の密着を促進させる必需品らしいです。
シリコンオフを拭き取って若干乾かしたあと、全体に噴霧しました！

そして、最後の仕上げがこちら。
当初は耐熱クリアーを考えていましたが、噴霧後にバーナー等で加熱しないと硬化しない等、素人には扱いが難しそうだったのでやめました。
そこでマフラーカッターなので、そこまで耐熱性がなくても大丈夫だろうと割り切って、ウレタンクリアーを選択。
しかーし！この商品２千円以上するのに、一旦２液を混合させて使い始めたら１２時間しか使用できないではあーりませんか！！！😱
マフラーカッター２本に使い切れるわけもなく、もったいなかったので、時間が許す限り重ね塗りしてやると決心！
一旦噴霧後、１０分乾燥させながら、１7回重ね塗りしてやりました！！(*´∀｀*)

その結果がこちら！
初の塗装チャレンジで近くでよーく見ると素人感が分かってしまいますが、ほとんど車底に入ってしまいますし、問題なし！

出口部分も入念に重ね塗りしたので綺麗！

気になってたクリア剥げ部分もご覧のとおり綺麗にクリア補修完了です！
ここまで分厚いクリアーなら大丈夫でしょう！！
大丈夫なはず！！
大丈夫と言って！！！
ダムドデザインのロゴがヒビ割れているのは経年劣化のご愛嬌ということで。
続いて装着時の写真です。

思った以上に綺麗に仕上がったので個人的には大満足です。
そして、過去の写真と見比べて気付いたのですが、DAMDマフラーカッターは新品時は艶消しカーボンだったようです😅
今回の補修で艶ありカーボンに生まれ変わってしまいましたが、個人的にはこれはこれで好きなので良しとします。

新品時がこちら。

補修後。

新品時。

やはり、DAMDのフルエアロにはDAMDのマフラーカッターが良く似合う😍
ワルクマ8さん！
クリアー補修のやり方をご丁寧に教えてくださって本当にありがとうございました！
お陰様で、半ば諦めていた補修をやり遂げることができました＼(^o^)／

なお、カスタムショップに問い合わせたところ、補修するくらいなら、新品買った方が安いですよーとのこと。
今回、DIY補修にかかった費用は５千円くらいなので、私と同じ様な事で悩んでいる方の参考となれば幸いです。