IS FのTOM'Sバレル チタン装着！に関するカスタム事例

皆さん今晩は！

TOM'S バレル チタン を装着しました😊

作業は、地元のコクピットさんでお願いしました。
走り屋全盛の頃、大変賑わっていたお店です。
まさに百戦錬磨！

電話した翌日の午後に即作業！
気持ちの良い対応で頼りになります！

こちらは装着前のノーマルマフラー。

如何にも重々しい💦

取り外しに1時間を要しました。

タイコを吊るしている左右四個のサポートゴムからパイプを抜き取る作業に苦戦していました💦

しかも、純正マフラーは重い重いっ💦

やっとの事で、何とか取り外し完了。

TOM'Sのタイコ。

美しい😊

取り付けはサクサクと、あっという間に完了です。

純正のタイコ💦

如何にも重々しい見た目😣

左側のタイコ

バランスウェイトも純正マフラーから移植します。
振動対策なのでしょう。
流石はTOM'S、純正並みの拘りがありますね。

如何にも軽々しい見た目😊

仮止め状態。

リング形状のガスケットを装着。

純正の二股部は空力対策なのか、
地上高対策なのか、
潰れた形状をしています。

TOM'Sバレルは真円で成形されており、
排気効率は圧倒的に良いはず。

仮止め

あっという間に装着完了。

軽いので、作業も楽々。

取り外しに約一時間、
取り付けに約20分、、

ほとんど見えなくなりますが、
フィニッシャーの奥がチタンカラーでキラッと😊

音量に関しては、
予測の通りノーマルよりやや大きくなる程度。
車検対応ですからね😊

音質は、
チタンらしい乾いた音に変化しましたよ😊
高回転での音質を早く聴きたいです。

あまり代わり映えしないので、
音の投稿は見送ります🤔

取り外したノーマルマフラー。
歴史を感じる汚れ💦
左右一体で半端なく重いです。

持って帰れないので、
引き取りは改めて別の車で🤣

9キロ弱の軽量化となり、
気持ちリヤの車高も少し上がったかな？

取り敢えず、、

吸気はLEMS、
排気はTOM'Sでチタン導入完了です😊

車検の後、
フロントと中間パイプを検討しますね😊