ミラの原因不明の病・とりあえず復活・暫く様子見かな・熱中症に注意しましょう・熱帯夜に関するカスタム事例
2024年07月07日 23時14分
2号機ダイハツ ミラ L500S
なんとなーく垢リセしました😇 ※重要→いいね欲しさのフォロワー稼ぎは無視。 ↑そーゆーの全く興味ないので他当たって下さ〜い ちゃんと投稿内容見ていいね押してます。 自分で何も出来ない奴に軽だからって 初見見下しされるのは嫌いです✋ そーゆー方は即👋バイバイします 好きで旧規格軽弄って乗ってまーす。 余程の事じゃない限り調べてでも自分で弄るヤツでふ。 車歴→CT21s→L200s（TR-XX）→L200s（Jターボ）→HA11s→L500s（TR-XX）
⚠️写真は過去画
とりあえずミッション搭載、ラジエーター新品（純正社外品）取り付けてテスト走行。
ケースも開けて&割ってイロイロ確認したけど、5速&バック入らなかった病は原因不明w（現在は全シフトビシバシ可能）
クラッチプレート、クラッチカバー、レリーズベアリングはまだ大丈夫そうだったのでそのまま。
次回降ろす時にリアクランクシール含め全部交換しよ。
遂に23万キロ行きましたw
明日アライメント取ってお山の散歩してこよ。
