デミオのデミオDE・今年1年ありがとうございました・来年もよろしくお願いします・錆びとの戦いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオのデミオDE・今年1年ありがとうございました・来年もよろしくお願いします・錆びとの戦いに関するカスタム事例

デミオのデミオDE・今年1年ありがとうございました・来年もよろしくお願いします・錆びとの戦いに関するカスタム事例

2023年12月31日 15時53分

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70%オフマツダ デミオ DE3FS

18万キロを超えましたが、前車が26万キロまで乗ったので、まだ余裕と思ってましたが、ここ数年は錆との戦いです。 部品は中古で出来ることは出来るだけDIYにチャレンジしてます。 フォローはお気軽にどうぞ〜

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皆さま今年1年お疲れ様でした。
来年も宜しくお願い致します🙇‍♂️
ウチのデミさん、リヤのアクスルメンバーが錆て穴、亀裂入っていたので年明け修理に出すことになりました💦

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今年2月に車検出した時はリアのスプリングが当たる車体側が錆サビで溶接補修してもらったばかりでした。
その時Dからリアのスプリングも錆びてるので、折れる前に交換して下さいと脅されてました💦
中古のautoexeのサスで、買った時から錆出たので色塗ってましたが一度錆ると進行が早いです…。

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ということで、懲りずにまた中古でダウンサスを購入✨しかもautoexeじゃなくタナベです。
色もダウン量も同じ位なので適当に。
硬いネジの抵抗にあったものの、交換完了!
乗った感じは鈍感な私に違いは分かりません。。
ダウン量も同じ位か少し下がってるかも。

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リアのアクスルメンバーの取付部右。あらためて見ると穴も空いてるし、錆も酷い。ルマンドのようにサクサクです。
あー無事治って戻って来れるのでしょうか😭

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とりあえず1年お疲れ様ということで、外を洗車する代わりにエンジンルームをお掃除して年越しです✨
皆さま良いお年を〜

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