ミラアヴィのみんなのステアリングが見たい・ダイハツ女子・サーキット女子・ウッドステアリング・足車はいじらないに関するカスタム事例

アヴィのステアリングは2つ使っています✌️
メインはこのmomo prototipoです🥰

どこかクラシカルな内装のアヴィなので、80〜90年代あたりのスポーツカーをイメージして選びました😊

黒いレザー調のシートに合わせて黒レザーグリップのprototipoにしましたが、統一感が出て良かったです🙆‍♂️

ホーンボタンはマイルス=デイヴィスです🎺
一応トランペットの画像になっているので車検にも対応しています😂

実用面ですが、滑り過ぎず食いつき過ぎないサラッとした革の細いグリップと軽さのお陰でとても回しやすいです。お陰で左右にハンドルを素早く沢山回す雪道でも運転しやすいです😆

サブで使っているのはDAIKEIのフォーミュラーウッドです🤩

prototipoはレザーシートとコーディネートしていましたが、こちらはウッドパネルも使われているベージュ内装に合わせて選びました🥰

アヴィは純正ステアリングもハーフウッドで私は結構気に入っていたんですけど、背の低い私はポジションを合わせる為にどうしてもボススペーサーを使わないといけなくて、そうなると純正ステアリングは使えないのでなるべく純正インテリアのイメージを崩さないように選びました🥹

グローブをすると最高のグリップ感になりますし硬くて剛性もあるので意外とサーキット向きだったりするのですが、素手で長時間運転するには向かないのでこれは休日にのんびりドライブする時やイベントの時に気分で使っています🚙