クラウンアスリートのイナズマクラウン・V6 3.5L・315馬力・8速シーケンシャルシフト・パワーウェイトレシオに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのイナズマクラウン・V6 3.5L・315馬力・8速シーケンシャルシフト・パワーウェイトレシオに関するカスタム事例

クラウンアスリートのイナズマクラウン・V6 3.5L・315馬力・8速シーケンシャルシフト・パワーウェイトレシオに関するカスタム事例

2022年10月27日 23時32分

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よっ (yokkun)トヨタ クラウンアスリート GRS214

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クラウンアスリートのイナズマクラウン・V6 3.5L・315馬力・8速シーケンシャルシフト・パワーウェイトレシオに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

『V6 3.5ℓ』『315馬力』『8速シーケンシャルシフト』

エンジンルームは、素っ気ないカバーだらけですが……。
子どもの頃からスポーツカーに憧れて育ってきた身としては、心躍るワードだらけ😍

スポーツサルーンがキーワード😋

クラウンアスリートのイナズマクラウン・V6 3.5L・315馬力・8速シーケンシャルシフト・パワーウェイトレシオに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

80スープラの『直6 3ℓツインターボ』が憧れでしたね〜。

うちのイナズマさんのP/Wは5.30😳
80スープラRZのP/Wは5.39🫢

なんていう数字を見て、妄想して楽しんでたなぁ🤔

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サイドも前上がりだからエアロつけたいけど何が良いんだろう!

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スカイラインやシルビアみたいに社外のラジエターもなかなか無いので効けば良いかなくらいのウォータースプレー😅本当はもっとミストにならないといけないんですけど...

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2025/04/18 20:10

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