アコードワゴンのe-manage Ultimate・セッティング完了・セッティングは奥が深い・ECUセッティング・アコードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードワゴンのe-manage Ultimate・セッティング完了・セッティングは奥が深い・ECUセッティング・アコードに関するカスタム事例

アコードワゴンのe-manage Ultimate・セッティング完了・セッティングは奥が深い・ECUセッティング・アコードに関するカスタム事例

2021年06月30日 22時57分

らむねのプロフィール画像
らむねホンダ アコードワゴン CH9

Twitterメインでやってます 基本的に自分の車の作業の投稿のみ 溶接、エンジンO/H、ミッションO/H まだまだ未熟者ですがなんでもやります💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿 整備士やってますが溶接作業をやっている時が一番楽しいです(笑)

e-manageのセッティングがいい感じにキマってきたのでシャシダイ回して実力チェック😇

アコードワゴンのe-manage Ultimate・セッティング完了・セッティングは奥が深い・ECUセッティング・アコードに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

結果は232馬力 トルク26.3kgm!!!
このくらい出てるといいな、と思ってた通りの馬力でした😇
トルクは結構モリモリですねwww
あともう少し点火系を詰められればもっと出ると思いますがエンジン壊したくないのでとりあえずここで一旦終了!
一段落したので次はダイレクトイグニッション化出来るか試してみます🙇🏻🙏🏻

アコードワゴンのe-manage Ultimate・セッティング完了・セッティングは奥が深い・ECUセッティング・アコードに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

エンジン慣らし後は220馬力
エキマニをPLMに変更したら208馬力
今回e-manageでセッティング取ったら232馬力…
無難にフジツボのエキマニならもっと出そうな気もしますね…笑

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