プレオのクラッチ交換・L275に関するカスタム事例
2024年10月14日 21時52分
L275のクラッチ交換です。
二人でやって悩みながら約14時間程…
もうやりたくないですね笑
手伝ってくれた方に圧倒的感謝…
一度ドえらい異音がしたんですよ
そこからギアの入りが渋い
調べた所カバー破損やディスクのスプリング破損等が出てきました
自分のはカバー破損でしたね😅
破損して回転するもんですからケース内側が傷まみれ😅
勿論スターターにも思っきり傷入ってました笑
使えるのでそのままですがね笑
新旧クラッチ
今回はせっかくなのでL880Kのクラッチを
フライホイールはL400Kのサイドウェイ製の軽量フライホイール
ポンで付きます
クラッチフォーク、スプリング、カラー、レリーズベアリング新品にしてます
レバーを新品買ってましたが何故かフォークに入りませんでした
損傷も無かったので元々ついてたの使いました
前期後期でシャフトの太さが違うのか…？
謎
何やかんやで付けます笑
気合です。ドッキングしたあとクラッチレバーを手で引っ張っても、「コレ切れてる…？」となりましたがワイヤー調整を引っ張ればしっかり切れてくれました
ペダルの力ってすごいんですね
軽量フライホイールの音すごくいい…
