ロードスターRFのみんなでつくろうホイール図鑑・ウェッズスポーツ・TC105Xに関するカスタム事例

久しぶりの投稿になってしまいました。新車タイヤがすり減ってきたので合わせてツライチにしたいな、ということでホイール換えました。
WedsSportsの、TC105Xです。

見た目は純正っぽくて無難なスポークですが鋳造では最軽量クラスだと思います。

ツラはこんな感じです。
17×7.5J,インセット30です。
前後通しです。NDロードスターのブレンボキャリパー対応サイズみたいです。
リアは少し入ってますが前はキチキチです。
リムアップしてますが軽いホイールなのでバネ下重量は変わった感じはしません。サイズアップでも純正ホイールより軽い。もうちょっと出せばVOLKレーシング買える値段ですが。

自分の知識では保安基準のギリギリです。タイヤのリムガードが張り出しててタイヤだけ、改訂基準のとおりはみ出すかんじに。
泥踏むとフェンダーの上まで飛び散ります。

タイヤはポテンザまで要らないと言う判断でブリジストンのプレイズです。
リムが広くなって引っ張ることになるのでタイヤの幅もアップしました。
幅アップ分グリップ上がってあまり性能下がった感じがしません、
幅アップでハンドルは重くなりましたが表面削れればまた感触変わるかもです。

センターキャップは高さがあるので専用のハブキャップにしました。ナットと同じ高さです。このホイールはセンターキャップなしか、このハブキャップが良いかと思います。ハブ径が違うので別途ハブリングも良いかもしれません。