アテンザのマークレスグリル作成・イカリングヘッドライト・DIYに関するカスタム事例

自作バーチカルグリルから純正グリル加工のエンブレムレスグリルに交換しました。

バーチカルグリルは改修のためこの度純正グリルへ交換。

社外製グリルへ交換した時に外してあった純正グリル

ディーラーからはエンブレムを外したらエラー多発して走行出来ないと言われておりエンブレムレスは諦めてましたが、よく見るとエンブレムレス化出来そうだったのでやってみました。
社外ガーニッシュをFRP、タルク、パテで繋ぎます。

成形後にサフ吹き

余っていた黒のラッカースプレーで塗装
あえてボディ色とは違う色にしました。

フロントバンパー外し

グリル単体の交換は初めてでしたが、ビスとリベット破壊、あとは爪で固定されていました。

グリル三枚下ろし

逆順で復旧します。

前はディーラーにてグリル交換を依頼しましたが、その時にボディ側のシグネイチャーイルミの配線が無くなっていました。

配線を延長しましたが、点灯せず。
通電はしている。
別の接点から電源取っても駄目。
電圧が違うかもとリレー回路を用いても駄目。
もしかしたらシグネイチャーイルミ破損しているかもしれません。

2年振りに水平グリルへとなりましたが違和感ありすぎて、前のバーチカルグリルの方が良かったのか、はたまた純正グリルのままが良かったのか分かりません。