7シリーズのToshi/F02さんが投稿したカスタム事例

2023年08月06日 16時11分

ハタチの頃にデビュー当時のクアトロポルテをディーラーで見てから苦節八年、ようやくオーナーになる事が出来ました。暫くはクアトロポルテと7シリーズの2台持ちで行きます。走行中にサンルーフが粉々になった選ばれしものです。

懲りずにおもちゃ取り付け第二弾、今風的なシフトノブに交換。
固定方法が標準品とは違う割に取付用のステーが非常にお粗末な一品でした。
縦に思い切り引っこ抜いたりしなければ問題ないので採用。

既存のシフトノブを外す際にシフトのシャフト背面に沿っていたフレキシブルケーブルに気を遣わず引っこ抜いたらシャフトの根元のプラの部分に引っかかり縦にスパッと断線してしまいました。
結果的に幸か不幸かパーキングだけ入力できなくなってしまいました。
エンジン切れば勝手にパーキング入るので、ニュートラルにしてサイドを引けば取り敢えずは問題なさそうです。

また余計な出費が。。。