エクスプローラーのまさたかさんが投稿したカスタム事例
2021年11月01日 18時55分
車が大好き機械が大好き! 場所と時間、知識が許す限りのメンテナンス/チューニングは出来る限り自分で作業をするようにしています。 アレも良いコレも良いとコロコロ車両が変わりますが許してください😢 https://instagram.com/masataka_oda?igshid=MzMyNGUyNmU2YQ== あまり更新しないインスタグラム ご用命、メッセージはこちらに☀️
ここ8mmのボルトで焦った💧
走ってて折れないんですね🤤
リフトアップを試みたら
純正ナット傘が邪魔で入りませんでした(笑)
そもそも再利用はダメか、自分の車だから一々新品とか使ったことない…
そしてストラット側は10mm??💧ストラットも加工です。
世界基準の専用設計とは日本で言うところの専用設計ではありませんでした☺️
2インチは入ったけれど、どうせなら3インチ入れたくて頑張りましたが
普通車用のスプリングコンプレッサーが負けそうで断念しました…
ちなみに、画像はスプリングコンプレッサーを外して片側だけ仮留めしてるだけです。
3インチ入れるのはかなりキツいです。
暗くなったからバラしただけで終了😅
ちゃんとした物使ってやろう…と言う教訓を元に次回は時間ロスを無くしてやります。