ウィッシュのウィッシュ20に関するカスタム事例
2023年05月27日 16時57分
備忘録
ハブボルト打替え及び15ミリスペーサ装着
状態：純正からロングへ交換(フロント)
原因：アルミに逃げがなくワイトレ使えなかったため
所感：見た目変わった？よくわからないけど自己満足。
☆夏前にブレーキパットの交換必要
協永産業(kyo-ei) SBT−2 ロングハブボルト
スプライン 14.2 純正と同じ３７山
メーカー表では17ミリ延長のはずが16.3ミリ(誤差…)
カバーが微妙にあたり抜けない…
カバーたたいて曲げる…。
アウトかなぁ…。少しハンドル曲ってるね…。
