インプレッサ ハッチバックのオイル交換に関するカスタム事例
2021年02月27日 20時43分
新車購入から23年目のスカイラインGT-R✨同じく新車のロードスターRF✨スノボー🏂用にインプレッサ2.0GT✨に乗り、カートも大好きなサラリーマンです😁2023年にロードスター990Sを増車しました(新車)😋
今日はインプレッサGTのエンジンオイルを交換しました😊
オイルは化学合成の5W50です。ターボチャージャー付きのエンジンはきちんとしたオイル交換が重要だと思います👀交換サイクルは6ヶ月または3000キロで行っています👌
インプレッサには便利な機能が装備されていて・・
メンテナンス項目が充実しています💕
次回のエンジンオイル交換タイミングを入力🎵
交換時期が来ると警告してくれるので重宝しています👍
ちなみにエンジンオイルフィルターはまだ大丈夫です😄
エンジンオイルを交換した直後の、エンジンが滑らかにサラサラ回るフィーリングを感じるのが好きです😊
今後、間違いなく電気自動車の時代が来るでしょう。モーターで走るクルマにエンジンオイルは必要ありません・・となると、今日感じたこの感覚(オイル交換後のエンジンのグッドフィール)が味わえなくなるのはなんとも寂しいなぁと思いました😰
でも環境問題を考えると、ガマンするしかないんだろうな😒