田中 B.L.K としあきさんが投稿したTuning Evolution B.L.K・コスパいいパーツ・不正改造車取締月間・パワー・トルクに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
田中 B.L.K としあきさんが投稿したTuning Evolution B.L.K・コスパいいパーツ・不正改造車取締月間・パワー・トルクに関するカスタム事例

田中 B.L.K としあきさんが投稿したTuning Evolution B.L.K・コスパいいパーツ・不正改造車取締月間・パワー・トルクに関するカスタム事例

2024年06月12日 13時30分

田中 B.L.K としあきのプロフィール画像
田中 B.L.K としあき

田中です。 2022年9月20日6回目の再登録です。 悪ふざけした私は泣きそうな顔で高速のインターに消えました

田中 B.L.K としあきさんが投稿したTuning Evolution B.L.K・コスパいいパーツ・不正改造車取締月間・パワー・トルクに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

これGOLF8.5Rですか
6月26日だかにあちらで発表されるそうです
GTI、GTI CSは発表済みです

田中 B.L.K としあきさんが投稿したTuning Evolution B.L.K・コスパいいパーツ・不正改造車取締月間・パワー・トルクに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

パワーよりもトルクよね

おじさんのGOLF R用のAPR TCUソフトウェア完成を待つしかない
つまりRyokoのRは人柱になるという理解をしておく必要がある
また私は怒られるかもしれない
かっこええことを宣う私だが、店長(妻)から怒られることを恐れている

VWもAPRもRevoもRacinglineも責任は取らないし、取れないよ
責任を取るのはオーナーさ
コンピューターブーストアップってのはこういうことさ
こういう理解も必要です

田中 B.L.K としあきさんが投稿したTuning Evolution B.L.K・コスパいいパーツ・不正改造車取締月間・パワー・トルクに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

B.L.K104GTI430が壊れた直後

この時から3年経った50歳の今の私はカスタムしない宣言
47歳ですしが趣深い
さらばGT愛

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怒られないようにしよう

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