S660のジムカーナ・美浜サーキットに関するカスタム事例
2024年09月03日 21時29分
足車なんだけどエスロクもちょこっといじってサーキット行ったりした。
タイム気にしなければ全然ノーマルでも走れちゃうから仕方ない。
racechipっていうサブコン取付
エンジンルームきたない。
改良前のモデルの方がパワー出るらしいから改良前のをヤフオクで落とした。
設定はD-1にして10psくらい上がるらしい。確かに速くなってGEフィットくらいなら120kmくらいまでのストレートでも余裕でついて行けた。
レイルの牽引フック取付
赤車体だから黄色が良くてこれにした。
フロントの純正パッドが瀕死なので交換。
基本街乗りだけどちゃんと走れる安めのパッドを探してアクレ700cにしてみた。
フィーリングはいかに。
リアはジムカーナパッド外してアコードで使ってたプロミューのHC＋入れた。
セミメタルで、サイドも割と効く方なんだけど相変わらずダストが酷すぎる。
β用ホイール
ヤフオクで破格で売ってたからスタッドレス用に買ったらナンカンのns2r ついてた。ロードノイズが離陸する飛行機みたい。
α設定色の赤s6にβ用ホイール履かせてキモイ仕様。
2024.4.28 キョウセイジムカーナシリーズ 3rd
アコードと違って小さいからスラロームが楽。
2024.5.26 キョウセイジムカーナシリーズ 4th
タイム出ないし完全に遊んでました。
2024.6.12 美浜サーキット フリー
best 53.689
6年落ちの純正ネオバ思ったよりグリップしなかったからタイヤ履き替えたらまた走りたいな。
ここで何回回ったか😢
