アルトの地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・新年初カスタム・GRアルト・ブリッド・KYBニューSRスペシャルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトの地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・新年初カスタム・GRアルト・ブリッド・KYBニューSRスペシャルに関するカスタム事例

アルトの地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・新年初カスタム・GRアルト・ブリッド・KYBニューSRスペシャルに関するカスタム事例

2024年01月07日 21時59分

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qweスズキ アルト

☺車の好みは多岐に渡ります。 度々拝見するとは限らず、マイペースなのでごめんね…💦 なので、こちからの積極的なフォローは大体、遠慮させてもらってます。

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恭賀新年🎍
お世話になります
また、震災に見舞われた方々、心よりお見舞い申し上げます

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◆備忘録:距離45,000km

このような時に不謹慎のようではありますが…
今回、ブサ可愛アルトのカスタムについて
約1ヶ月で下記を一気に換装しました

今回は年末にGRガレージのブリッドイベントにてセミバケを契約したので、ついでに下記のパーツも持込み依頼💦
・ショック1式(KYB)
・スタビ1式(ワークス)
・シートカバー(クラッツィオ)
GRガレージにアルトのカスタムはちょっと不釣り合いで恐らく自分くらいでしょう、大半が86…当たり前です…笑

ここは↓DYIで
・タコメーター(PIVOT)
・シフトノブ(TOMEIジュラコン)
・ステアリングカバー(SPARCO)
・インパネブラック化

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一応、ブラックでシート全体の色調・素材感も合わせます
(クラウンはベージュ系でしたが、何事も調和が大切…)
また、このブリッドSTREAMSは装着済みのedirbと形状が一緒なんで違和感も全くなし
シックで美観も攻め過ぎないところがポイントです

これで、ドラポジは多少なりとも改善しました

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足回り換装後、早速ワインディングを軽く流しましたが、全くの別物。多少のギャップは拾いますが、馴染めば問題ないでしょう
直進安定性も抜群です
このショボいスタッドレスでこれですから、足は大切だと新ためて実感した次第
やっと普通の"GRアルト"になりました…笑

車内もシックに変貌
一応、当初の思惑は達成👌
ちょっと、矢継ぎ早にオトナ買いし過ぎ
ました
自重します💦

後は細部を弄くるくらいです

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特にヘッドからショルダー、サイドへかけての曲線美がグー👌☺

『1/21:乗り心地はいい意味硬い。セミバケの影響も。
ただ、跳ねないので収まりはいい
クラウンのhardモードよりは断然に良い👍』

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