アウトランダーPHEVの筑波１０００サーキット・877モータースポーツ走行会・みんカラサーキット自動車部・アウトランダー性能は凄い・エコピアタイヤよく頑張ったに関するカスタム事例

８７７モータースポーツ.みんカラサーキット自動車部の企画の筑波１０００サーキット走行会の初心者クラスに参加してきました。
スポーツカーの中に、どノーマルのアウトランダーだったので、違う意味で目立ちました。

走行会にあたって、ダメもとで増岡さんにショートメールしてアドバイスお願いしたところ、その日の夜にターマックかグラベルでブレーキモード4から5でブレーキ使って走行するといいかもとアドバイスもらいました。

グラベルモードのワンペダルで走行したら、3ヒート目には目標の50秒ギリギリ切りました。

エコピアのタイヤもすでにボロボロになってきました。

４ヒート目には、集中力も切れかけなのと、タイヤも限界なのか、狙ったラインイメージができず、タイムは落ちました。

アウトランダーの性能を思いっ切り楽しめました。

まだまだ試したい事もありましたが、今後は少しずつ改善していこうと思います。アウトランダーの性能の凄さに、安心して走行できました。

走行の合間に、関係者の方々と、クルマ談義、レース談義などの話ができてとても楽しめました。

通常の走行会の様子は、装備品など見回して、色々参考になりました。走る楽しみが感じられ、この雰囲気も楽しいなと感じました。

スポーツカーの魅力が感じられ、乗ったことない自分としては、いつかは所有しドライブしてみたいなと感じました。

877モータースポーツ、みんカラサーキット自動車部の関係者の方と色々話もできて、モータースポーツや車が楽しく感じられる企画を考えてので、いろんな意見交換もでき、ありがとうございました。