カマロのGM・フォード・シボレーに関するカスタム事例
2020年01月26日 18時08分
今日は月イチ程度でLECTの屋上であるオールジャンルのMTに行ってきました。
今日のテーマは［赤い車］。
もう行くしかない。
その中で気になる車。
まず、トミーカイラ。
オーナーさんの説明によるとディーラーもメーカーも、よくわからないらしく一応日本車。
みたいです。
1t以下らしいので、かなり速いんだと思われます。
フェラーリGTO？GTB？GTS？
詳しくないので、よくわからないけど、古くてもやはりスーパーカー。
内装は今の車から見るとレトロではあるけれど、カッコいいなぁと感じました。
トヨタスポーツ800。
通称ヨタハチ。
何年ぶりに見たんだろう。
大切に乗ってるのが凄くわかる詳しくでした。
この後、トヨタ2000GTが出ました。
昔の日本車は軽自動車のようにコンパクトでした。
これはアルファロメオジュリェッタかなぁ。
ヘッドライトが純正品ではない感じでした。
風の谷のナウシカに出る王蟲みたいだ。
ホンダバモス。
なんだこれ？
って感じです。
今、バモスは軽自動車で出てますが面影、全くナシ！
ヨタハチより珍しいかも。
パッと見、ただの赤いアウディって感じですが、さりげなくカスタムしてありセンス良かった。
アルミホイールもHREでセレブ感が出てます。
そしてオーディオに数百万、突っ込んでいるO君のカマロ。
スピーカーの数は数えきれない。
ドアの内張も純正の面影無し。
自分と同じカマロには見えない内装でした。
さらに投資しエアサスでスラムドしていました。
凄いね…
あと、赤い車では無かったんですが気になるフェアレディ。
Zと名前が付かないフェアレディ。
日産ではなくダットサンフェアレディ。
貴婦人とか上流階級の女性って意味のフェアレディ。
ただフェアレディが言いたかっただけでしたね。
マスタング。
69年くらいですかね。
色が良かった。
あとハーストのシフトノブに変えてありました。
この時代のアメ車はいいっ。
フラットノーズのポルシェ。
ブリスターフェンダー装着で凄く低くデカい。
ポルシェには、あまり興味ないんですが目を引かれました。
で、今日のメインは友人のシェルビーマスタングGT500が訳あって車検切れと同時にナンバー落として保管される事になり最後のツーリングでした。
希少価値が高いので売らずに置いておくって事らしいです。
いつも一緒にドライブしていました。
最後に見慣れた後ろ姿を撮影したんですが、何か悲しくなってしまって。
復活したとしても、もうカマロは違う車になっていますので、これが最後のマスタングとカマロでした。
で、ラストランはカマロ3台、マスタング2台と少ない台数でしたが、こじんまりとアットホームな雰囲気で終わりました。
また、いつか、一緒に走りましょう。
そう言えば、自分のカマロの後ろ姿の写真撮らないね。
て事で。
