エクストレイルのリフトアップ・jaos・新型ジムニー・プレシャス・車高調整に関するカスタム事例

今日の午前に、プレシャスさんにリフトアップスプリングの交換で預けて、夕方頃、交換が終わって戻ってきました！

今回、交換したスプリングはJAOS.BATTLEZチタン配合リフトアップスプリングでスペック上はフロント、リア共に3cmUPするものです^ ^

素人の感想ですが…
乗り味は純正より固くなった気がしましたが、段差の衝撃などは、車高が上がったからか純正よりも気にならなくなりました！
あとは、ステアリングのレスポンスが良くなったのと、急カーブや右左折の時でも、たわんだ感じがなく純正より剛性が高く感じました！
結果的に純正より快適になりましたd(￣ ￣)

目線の変化も以前までは、ノアやセレナなどのミニバンと変わらない印象でしたが、3cm上がっただけで、こっちの方が高くなった印象でした^ ^
前の部品は、距離を走ってたので少しへたってたのかも(･_･;

Before
純正の状態で横から撮ったのが、無かったのでとりあえずこれと比較して…

After
横から見るとはっきりと違いが
分かります-_-b

Before
フロント地上高78.5cm

Before
リア地上高78cm

After
フロント地上高82cm

After
リア地上高82cm

商品スペック上は3cmUPですが、馴染むまではスペックよりちょっと高めになるらしいです！

サスペンション交換も無事に終わって、マニュアルジムニーの運転も楽しめて、良い1日でした^ ^
ホイールとタイヤ交換も出来るだけ早くやりたいなぁ〜(￣▽￣)