タントのエンジンオーバーホール・EFーDETエンジン・昨日の続きですに関するカスタム事例

皆さん、お疲れ様です。
今日は、昨日の続きです。

まずシリンダー内壁に、オイルを塗って。😊

ピストンリングコンプレッサーで、リングを締めながら。。。

とりあえず、1番に入れ終わり。
残りの2番と3番にも入れて。。。

コンロッドエンドに、新しいメタルを交換してから、コンロッドエンドを取り付ける。
これを3本共、しっかり取り付けて。。。

エンドキャップの向きは、こっちが前！

古いオイルパンのシール剤を剥がして。。。。

しっかり、液体パッキンを一回り塗り。。。
オイルパン取り付け！

ヘッドガスケットは、社外品のメタルが欲しかったけど、無いからとりあえずメーカー純正品。

ヘッドボルトのネジ部にも、オイルを少々。😊

付いていたウォーターポンプに水漏れ跡発見！
でも、その辺は想定内！
新品を用意済み！

新品取り付け完了‼️

後は、タイベル及びテンショナー交換&取り付け完了！
ダイナモ、プーリー、ベルトを付けて。。。

ヘッドカバー取り付けして。
ヘッドカバーは、ちょっといたずら😊
真っ黒では、色気がないので、色つけ🤗

ヘッドカバー取り付けついでに、インマニ及び周辺部品を、付けるとあと一息！

ここからは、一気に取り付け‼️

で、こんな感じに仕上がり‼️

コイルカバーは、白く塗ってみた🤗
後は、明日載せ替え予定。

その様子は、また明日かな？🤔