カローラツーリングの新年初カスタム・ブルーメタリック・ZWE219W・カローラツーリング・後期に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラツーリングの新年初カスタム・ブルーメタリック・ZWE219W・カローラツーリング・後期に関するカスタム事例

カローラツーリングの新年初カスタム・ブルーメタリック・ZWE219W・カローラツーリング・後期に関するカスタム事例

2024年01月06日 00時35分

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リョウトヨタ カローラツーリング

都内23区在住 これから少しずつですが、弄っていきたいと思います。

カローラツーリングの新年初カスタム・ブルーメタリック・ZWE219W・カローラツーリング・後期に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

新年初カスタム!
ということで、念願のGRドアスタビライザーを導入…
GRカローラ用を2セット分で買いました。😎

導入してから、確実にドアの剛性が上がって、車体がシャキっとした感触が強まって好印象!
ハンドル操作との一体感が増した感じがします。🥰

カローラツーリングの新年初カスタム・ブルーメタリック・ZWE219W・カローラツーリング・後期に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

※注意事項として、標準のドアストライカーの取り外す時は、バーナーなどでネジ部分を温めたほうがいいです。
全車86の時は、ネジ部分にロックタイトが塗られていたこともあって、そのままではネジ部分をガッツリ舐めます(一敗)
真冬の汗かかない時期にやって、手がぐっちゃぐちゃに汚れて逆に痛い目に合う前に、しっかり火炙りしたほうがいいです。🔥

使用したトーチはそこらへんのホームセンターに売っていた、ガスライターをトーチにするグッズ使ってます。

カロツーの場合はロックタイト塗られている印象ありませんでしたが、温めないコールド状態だとかなりガチガチに固まっていて、トルクスの穴を真ん丸にしそうになりました🤣

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