プリウスのテイン・車高調・安いに関するカスタム事例

2018年04月23日 14時00分

2018/9/10(月)に30プリウスを手放し、9/22(土)に52プリウス納車されました。前車を通じてお知り合いになられた皆様、これまで同様のお付き合いお願いします。そして、52プリウスで新たにお付き合いが出来るかも知れない未来の皆様、宜しくお願い致します🙇

最も安い車高調で減衰調整無しです。純正アッパーマウント流用で乗り心地も悪くなく、ピロのように異音が出にくいと思います。
車高に拘りが無く、純正ショックのヘタリで交換を考えてる方に良いかも？

おはようございます。教えてください。m(._.)m テインですが、交換されて以後、異音は出てませんか？今、足回りをどうしようか考え中です。リヤをもう少し下げたいんです。失礼な質問になっちゃってたらごめんなさい。よろしくお願いします。🙏

2018年08月01日

モミサク

ご質問ありがとうございます。ご心配の異音ですけど、全く有りません！こちらの車高調、フロントは純正アッパーマウントを使います。ピロアッパーマウントだと出やすいようです。カチッとした乗り心地やキャンバーを弄られたりする場合はピロの方が適してると思います。純正アッパーですので乗り心地に関しては限界さえ求めなければ、ほぼ変わらない感じですよ。僕は交換と同時にアッパーマウントも新品にしました。リアも限界点まで下げなければ心配する必要は無いと思います。当然安いなりの理由は有るとは思いますが、個人的には十分満足していますよ♪ 参考になれば幸いです。

2018年08月01日

ご丁寧にありがとうございます。なるほど、参考にさせていただきます。よく分かりました。車体を水平にしたいんですよね。モミサクさんの車体姿勢は良い感じです。いつもありがとうございます。m(_ _)m

2018年08月01日

モミサク

改めて僕の返信を読むと分かりにくかったり言葉足らずも有りました。ですので何度でもお答えしますので、何なりとお訊ね下さいネ🐱

2018年08月01日

またまたごめんなさい。ご回答はとても分かりやすいです。m(._.)m モミサクさんの落ち幅は理想的です。腹（ボディ底部）の擦り具合はいかがですか？よろしくお願いします。m(_ _)m

2018年08月08日

モミサク

半年に１度は点検と車検でディーラーに入庫するので、もう少し落としたい気持ちを押さえ付けての状態ですので擦ったり当てたりは全く有りませんよ♪ フロントスポイラーは極玉にやっちゃいますけど😅 言うなれば、車高調なのにダウンサスと変わらない車高！ですね😁

2018年08月08日

毎度ご丁寧にありがとうございます。感謝致します。検討します。ダウンサスの前屈みが気になり、ベストな姿勢にしたいんです。またご報告させていただきます！m(_ _)m