レガシィツーリングワゴンのレガシィツーリングワゴンBP5・マフラー交換・レスポンス向上・フランジサイレンサーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのレガシィツーリングワゴンBP5・マフラー交換・レスポンス向上・フランジサイレンサーに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのレガシィツーリングワゴンBP5・マフラー交換・レスポンス向上・フランジサイレンサーに関するカスタム事例

2018年09月11日 16時38分

ポチ7号のプロフィール画像
ポチ7号スバル レガシィツーリングワゴン

ポチ7号です。よろしくお願いします。メインはみんカラなので、新着チェック等遅くなる場合があるかと思いますが、その際はごめんなさい(^o^;) 黙ってフォローたくさんしますが、ご容赦くださいね

マフラー交換で抜けがよくなった分、こういう上り勾配かつ車速が落ちる箇所でのレスポンスが悪くなってしまいました。
フランジサイレンサーの取付により、抜けを制限することでレスポンス改善を図ってみました。
ノーマルマフラーと比べるとやはりまだレスポンスは落ちますが、多少改善されたようです。
ATなので立上りが遅いのは宿命です。
ATの遅さをカバーするくらいパワー上げればいい訳てすが、薄給なのでなかなかそうもいかないのがツラいところです。

レガシィツーリングワゴンのレガシィツーリングワゴンBP5・マフラー交換・レスポンス向上・フランジサイレンサーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フランジにかませたサイレンサー。
サイレンサーという名称ですが、消音効果はあまりありません。レスポンスアップが目的のパーツです。
みんカラユーザーのウルフマンさん謹製。
かゆいところに手が届くパーツ👍️

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