ストリームのエンジン上げ・メンバー上げ・パイプフレーム化・DIYに関するカスタム事例
2018年06月12日 19時52分
エンジン約5センチ上げ
メンバー約4センチ上げ
サイドシル着地を目指すとフロントフェンダーの奥のフレームが邪魔でした。
なので、フレームを撤去。そうなるとエンジンルームの強度が著しく劣ってしまうと考え、エンジンルームにパイプを溶接し、パイプフレーム化。
ヘッドライトが付くステーなどもフレームにあって切ってなくなったため、新たに丸棒と鉄板でヘッドライトが取り付けられるようにステーを溶接。
これでヘッドライトも無事付きます(^^)
が、バッテリースタンドを加工して付けたのですが、バッテリーが大きくて邪魔です。置けません。笑
どうしたものかwまたそのうち室内にでもバッテリーケーブルを延長させて持ってくることにします(^^;;
溶接は下手くそなんで、遠目で見てくださいねw
なにぶん初めて溶接をやったんで、全然上手くいかなくてダマがかなり出てしまってます(>_<)
時間あったらやり直そう、まっ、自分の車やしやらへんのほうが濃厚やけど。笑
