ランサーエボリューションのエンジンキットに関するカスタム事例
2018年04月05日 12時55分
ENGINE KIT 4G63-22キットの一つ。
2.3Lキットがブローして、高回転域も回す事が出来る、2.2Lキットへ切り替えました。
85.5φ鍛造ピストン、H断面鍛造コンロッド、2.2L専用鍛造クランクシャフトがセットで、今回メタル合わせ済みのセットを導入したため、メーカー側でメタル合わせを行って貰いました。
現地点では、ブースト1.8k、8500rpmを上限としています。
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ランサーエボリューションのカスタム事例
年末にGAZOO愛車広場の撮影会に参加したのですか、今日公開されました🚗³₃自分のカーライフを振り返る機会はなかなかないので、良い思い出になりました。お時...
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2025/02/08 11:59
冬場は不動車のランエボにもうっすらと
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2025/02/08 08:53
エボちん、またまた壊れた💦助手席が閉まらん(-_-;)やはり元は使い捨ての大衆車ランサー、メーカーも28年使う前提で設計してないから致し方ない…約30年前...
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2025/02/07 22:36
今日は長男の入学説明会の後、妻と初めてのカフェに。久しぶりにランエボ乗ったけど、やっぱノーマルでもカッコいい。席から見るランエボかっこいいって思って撮った...
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2025/02/07 21:10
納車されて本日で11年となりましたーこれからもよろしく😀目指せ200.000km‼️
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2025/02/07 19:31
辰巳第一パーキング📸カメ活コラオウさん号🎌slickz01さん号🎌gureさん号🎌毎年お正月から早寝早起きして車談義が出来る幸せ🥰
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2025/02/07 16:15
うぅ、ランエボに乗れなくて辛い。（画像は過去の物）ふとした拍子に、事故りました。修理中。代車無し。「車乗りたいよ〜」😭-完-じゃなかった……車に乗られない...
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2025/02/07 14:43