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ハイエース スーパーロングのスーパーロングワイドボディハイルーフ・スパロン・SLOC・メッキドアノブ・脱メッキに関するカスタム事例
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ハイエース スーパーロングのスーパーロングワイドボディハイルーフ・スパロン・SLOC・メッキドアノブ・脱メッキに関するカスタム事例

2022年05月09日 10時28分

#スーパーロングワイドボディハイルーフ#スパロン#SLOC#メッキドアノブ#脱メッキ
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ガレージオッキートヨタ ハイエース スーパーロング

1999 SUBARU IMPREZA GC8 STI WIDEBODY 2004 SUBARU DIASWAGON 2005 HONDA CBR1000RR REPSOL SC57逆車 2021 TOYOTA HIACE SUPERLONG キャンパー特装車 2018年よりHGC8MT(広島GC8ミーティング)をGWに開催しています SLOCに所属 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/303135/profile/

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脱メッキ化 & ガッツミラーレスからの

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ドアノブ編

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純正メッキドアノブ

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内張り剥がして

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いきなり問題発生

何故かトルクス😅

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こちらもトルクス😅

でも何とか一式外せるぐらいのセット持ってたので色々工具を組み合わせて取り外しに成功

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内側からドアノブとドアロックを繋ぐロッドを外すのが結構コツが要る。狭くて手は入らんし、工具でコネるんだが外れにくくする為か抜け防止の部分がガッツリ引っ掛かってるので中々の力を入れないと抜けん😱
何とか工具でコネくりまわして最終的には力業でバコッと抜ける感じ😆

2本のトルクス外すと外から小さい方のカバー外して、知恵の輪状態であっちやこっちに角度を変えながら取り外し。

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これはスライドドアの画像だけどガッツリ返しがあるので引っ掛かってる

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摘出

入れる時も知恵の輪。ロッドは、ドアノブをほぼ入れた状態でロッドを組ながら正規の位置に戻す感じ。

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運転席

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キーシリンダーあるので移植

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この後キーの穴もラバースプレーで塗ったった

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