カプチーノのドライブ・ドライブスポット・スカイラインGT-R・カプチーノに関するカスタム事例
2019年11月09日 23時17分
878R32スズキ カプチーノ EA11R
平成2年2月からの愛車です。 ワンオーナー？ツーオーナー？父と共同購入だったので😅 父は3カ月程しかこの車を楽しめませんでしたが… 30年間、元年よりのGT-R復活！発表！発表展示会でのエピソード！新車納入までの経緯、29年間のGT-Rとの付き合いのなかでの取り巻く環境の変化などを全て経験してきました！ 自己満足で昔話としてご紹介していければと思っております。
久しぶりのカプチーノドライブ？投稿です！
近場でドライブ&お買い物😉
しかし相変わらずどこかかしら修理かメンテで今回はブレーキホース交換とクラッチワイヤーが以上に硬いので調整後のテストドライブです！
毎回、世話のかかる子です…😓
こちらの子もミッションオイル交換のつもりがドレンボルトが外れません💦💦
さすがに30年目…
最近は経年劣化トラブル多発で乗るのが怖くなって来ました…😓
次の部品はいくらかかるんだぁ〜？と💦
多分、ACCバルブ、オルタ、セルモーター辺りかな…😅
今はバッテリーが寿命の様です💦
