アクセラスポーツのとりうみさんが投稿したカスタム事例
2018年07月03日 21時14分
おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます!
右バックランプユニット
マツダフツーノアクセラから移植
スピードアクセラはキーレスエントリーが標準装備だと思うので、右バックランプユニットはリクエストスイッチ(鍵の明け閉めできるやつ)がついてるのが標準だと思いますが、これがどうにもダサいと思ったので交換
すっきりして気持ちいいし、左右対称でエエ感じ(*´ω`*)