キャラバンコーチの水冷インタークーラー・ブロワーモーター交換・E24・TD27Tiに関するカスタム事例

水冷インタークーラー冷却水の循環ポンプ(ブロワーモーター)
補器類の中で1番見た目？老朽化が顕著なパーツ。
はたして機能しているのかもわからない状態。
お盆休みも後半に差し掛かり、キャラバンのために何かしてやりたい。
そのうち交換しておきたいと思ってた箇所､､､
霧雨の中ではあったが青空駐車の中、段ボールを敷き意を決して交換に踏み切る。
ちょっと昼間飲み過ぎた､､､
汗だく必至！

下回り改めて見ると所々腐食が目立つ､､､
みんなそうなのかな？

ボルトをガストーチで炙りながら慎重に取り外す。
一本見事に折れてしまったが、なんとか摘出。
ホースバンドはほぼヤケクソでプライヤーでもぎ取った😅
こうなったらやり切るまで！

破壊的に取り外した？ホースバンド😁
久しぶりに錆び錆びの粉を浴びてハイテンション！

左、新品の純正パーツ😊
まだ在庫あるようだが､､､

これが高いのなんの､､､😅

部品番号21580-38N10
4万弱した💧

明細書^ ^
高ぇ〜､､､💦
そのうちウォーターポンプも交換予定なので、テンショナープーリーとベアリングも同時購入。
背に腹は代えられない､､､

取付完了。
片方はフックで引っ掛けて取付となるので(折れたボルト側)、後日ドリルで摘出し、新しくボルト止めする予定。

クーラントを入れ、ホースをポンピングし、満タン状態にした。
アイドリング状態でしばらくするとインタークーラーの警告灯が点灯する(少し空ぶかしすると消える)ので、ある程度走行後、再度スポイト等を用いてリザバーにも補充して行く。

ホースバンドは新たに。
今のところ漏れは無いみたい､､､^ ^

ちなみに当部品位置は運転席後ろ、バッテリーケース下です。