RS3 セダンのアウディ・MSS・MSSダウンサス・メイクオーバー・make overに関するカスタム事例
2021年03月05日 20時47分
tatsuアウディ RS3 セダン
ウイスキー大好き🥃 酒全般に好き 最近は、ウイスキーにハマってます 欧州車に乗ってますが、RE雨宮は大好き！ 備忘録用なのでクルマを関係なしに更新 アルトとRS3はずっと乗る車 25年の夏くらいまでカーチューンをやります！ RS3には秋までにはGTウイング取り付ける予定
フルノーマルで乗るつもりが腰高感を解消するために横浜のmake overへダウンサスを入れに来ました。
デモカーのRS3 630ps
RS3スポーツバック、RSQ3、自分のRS3セダン
直5ターボで同じエンジンの車が並んだ
ここでA5に乗ってた時に車高調を入れたけど片減りしなく均等に減っていった。
しかも純正と同じタイヤ&条件で乗ってたけどタイヤが全然減らないので車検の時に聞かれたほど。純正は3万キロで溝が無くなりました。
タイヤ交換前に車体を売ったのですが、車高調入れて4万キロ乗ったけど、溝はまだ3ミリありました。
車高調整が出来るサスが付きました
メーカーの推奨は0〜3㎝ダウンみたいです
リア2cmダウンにしてもらいました
フロント2.5㎝ダウンにしてもらいました
自分的には、ちょうど良く下がったのでOKです
これがMSSアジャスタブルスプリングKIT
上がノーマル
下がダウン後
わかりにくい写真でした💦
