NISSAN GT-RのGT7に関するカスタム事例

2024年01月04日 23時11分

ゆとり世代_(:3 」∠)_ 若いころにスポーツカー専門店に勤めていたこともあってすっかりソノ手のクルマの虜になってしまいました。色々乗ったうえで「マイカーにするには何がいいだろう、妥協したくないぞ」と思考を巡らせ、何を思ったか「乗るだけじゃなく所有するのなら最高峰のクルマにしよう」とバカな野望を抱いた車種こそが中2の時に衝撃的なデビューを果たしたR35でした。現在の主治医は広島県廿日市市に店舗を構えるRioさんです。

アタイのじぃてぃあぁる、ガレージヨシダさんで年越ししちゃった_(:3 」∠)_

早く帰って来てクレメンスϵ( 'Θ' )϶

リアルブーブーで遊べないので今日もバーチャルブーブーで遊びます_(:3 」∠)_

過去車も再現して遊びます_(:3 」∠)_
ワイのはフォグないし、グリル周囲に銀色のモールはないし、純正オプションのフロントスポイラーの表現もちょっと無理あるけどなかなかいい感じ。

なによりこの車高の高さ、完全に一致( ✌︎'ω')✌︎

C8コルベットがデビューした時、割とマジで購入を検討してました。ぶっちゃけ今でも欲しいです。シリーズ初のミッドシップがどうこうよりも8DCTが搭載されたことと右ハンドルの採用がメチャ嬉しかったので。
GT7でR35を走らせていても思いますが6速しかないのって今の時代ではなかなかキツイ😓ベースが2007年なのでしゃーなし。

コンバーチブルと通常ボディ(といってもタルガトップなので屋根だけは外せますが)どっちか悩むぜぇ。