ロードスターのロードスターND・DIY・ステアリング交換・モモステ・ロードスター に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのロードスターND・DIY・ステアリング交換・モモステ・ロードスター に関するカスタム事例

ロードスターのロードスターND・DIY・ステアリング交換・モモステ・ロードスター に関するカスタム事例

2022年11月19日 13時49分

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すぱちきマツダ ロードスター ND5RC

夫婦で車好きのcx8乗りからのロスタ乗り

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let'sステアリング交換んんんんん
シャフト違いやスプラインが傷つく恐れがあるからビビりまくりw

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さぁまずは爆弾処理。
コツはサービスホールにまっすぐ棒を差し込む。
インパクト打つ時のビスとの関係な感じ!

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あとはステアリングを外してエアバックの処理をしてボス装着
ステアリングクッソ硬いって言われてるけどどこが???ってレベルなんだよなぁ みんな非力なんか?コツ知らないんか??(煽り)

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そしてアルテッツァ時代からお世話になってる本モモステアリング。
ホーンはあえてこのスタイル

やっぱディープコーンは肘が曲げれるから楽ぅ〜

センター出てない時用にアジャストスペーサー買ってたけど、10mmの出はこっちに来すぎててメーター見にくいレバー遠すぎるで断念。さよなら2000円。
ただ、サーキットとか何も気にしなくて良いところだったら割とベスポジになってたから良い商品ではある。

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