シビックタイプRのドアレギュレーター交換・ミッションオイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのドアレギュレーター交換・ミッションオイル交換に関するカスタム事例

シビックタイプRのドアレギュレーター交換・ミッションオイル交換に関するカスタム事例

2023年04月02日 12時56分

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ビッ君ホンダ シビックタイプR FD2

2019.3.12〜 FD2シビックタイプR後期(プレミアムディープバイオレットパール)に乗り替えました。 2020.3.21〜胎内市内の車屋で働いてます。 無言フォロー大歓迎☆ FD2乗りさん見つけ次第フォローしますのでご了承くださいm(__)m

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窓ちょい開けで走ってると段差の度にカチャカチャうるさいので、助手席側のドアレギュレーター換えたら運転席側も気になるので新品に換えてやりました😁
モーターのギア歯のガタかワイヤーの伸びみたいでした⤵️

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開口部広過ぎて剛性大丈夫かと不安に駆られるもののレギュレーター交換は楽(笑)
デッドニング済みだと非常に面倒くさい作業です😥

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そして、遂にアルティメットウェポンと入れ替えるべくミッションオイル抜き取りすること1時間

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この前外せるようにしたメクラから注入😆
こぼれると勿体ないし、2L全部入れたかった😁

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ここで後悔。
仕事でATFの注入に使ってたじょうご&ホースで入れたらめちゃくちゃ入り遅い💧
ATFより遥かに粘度高いの気にしてなかった⤵️😣
今更買いに行くのも面倒なので強行したら2L入れるのに30分かかりました😅

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ミッションオイル馴染ませドライブで海へ

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