マーチのDIYに関するカスタム事例
2018年09月30日 21時49分
楼蘭日産 マーチ AK12
12srからk13に乗り換えました！ほぼレストア前提車なので少しづつ直し（アップグレード）ながら元気な姿に戻していく予定です！ 埼玉県の端っこの方で細々生息してますので宜しくお願いします。
商品名は合ってるか分からないですけど、頭に『HPI』の文字があるので、HPIの商品のハズ、、、w
本来はエアクリボックスに直付けみたいなんですけど、この車の作り的にそのまま取り付けると確実にエンジン性能落ちますwwwww
このエンジンの作り的に、エアクリをそのまま付けるとエキマニの熱と、アッパーホース（LLCの）の熱を喰らい、純正よりパワー落ちます。
一応ホームセンターでL時型組み合わせてみましたけど、焼け石に水でした、、、
と、言う事で、雑にダクト作ってみましたww
ホームセンターに売ってる一番細いので75φ、、、
太ェよww
をタイヤハウスハサミでぶった切って真下まで立ち上げて、、、テキトーに長さ調整して完了です。
マーチ（12型）の場合、ここまではしないとエアクリ機能しないのでは？と思います。
走行風が当たればちゃんとアクセルレスポンス少し上がり、パワーも少ぉ〜し上がりますww
やるのはめんどくさいですけどね（笑）
