WRX STIのS208 NBR・クールグレーカーキに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIのS208 NBR・クールグレーカーキに関するカスタム事例

WRX STIのS208 NBR・クールグレーカーキに関するカスタム事例

2023年04月19日 19時18分

ASKA 飛鳥@10年フルローン野郎のプロフィール画像
ASKA 飛鳥@10年フルローン野郎スバル WRX STI VAB

諸事情でやり直しました。 色々と問題があり、大変申し訳無いのですが、某所でトラブルがありまして、弁護士案件になってます。 トップに黒号とチビが載っているのが内容文になります。 自分の都合上、ブラックリストにする場合もございますので予めご了承ください。 BNR32GT-R(ブラック)からS207NBRチャレンジパッケージ(WRブルー)からBNR32GT-R(ガンメタ)から再びS208NBRチャレンジパッケージ(クールグレーカーキ)売却amg a45sエディション1に変更

WRX STIのS208 NBR・クールグレーカーキに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

S207時代納車の次の日、トラブル😅
TGVバルブ固着で交換してもらいました。

S208は最初からトラブル無く快適ですが、ダッシュパネルからビビり音が気になるくらい😅

距離は40000キロ

静音性はS207より良くなってます!

タイヤ近々、交換しないと危ない。゚(゚´Д`゚)゚。
3月ギリで買っていました。

WRX STIのS208 NBR・クールグレーカーキに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

クールグレーカーキ色
自分的にはWRブルーがぁ😅

WRX STIのS208 NBR・クールグレーカーキに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

10年ローン組んでるため、1年くらいの所有予定

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