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インプレッサ ハッチバックのアロンアルファ・ティッシュ・補修・小ネタに関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックのアロンアルファ・ティッシュ・補修・小ネタに関するカスタム事例

2020年02月17日 21時27分

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いっせ~スバル インプレッサ ハッチバック

神奈川在住車好きオヤジです。 最近家族が増えて2シーターを選ばなかったあの日の自分を褒めてます(笑) とんがった人ではないと自負してますんで宜しくお願いします(*`・ω・)ゞ 過去の車遍歴 ロードスター NA6 スカイライン HCR33 オプティビークス MR-S ZZW30 エブリィ セレナ C24 インプレッサ GH-8(現在メイン) パレットSW(嫁さん用) NV200バネット(お仕事用)

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車あるある小ネタシリーズ💡
樹脂パーツ、特にクリップ周りのまぁ割れやすいこと🌀
バッフル製作~スピーカー交換に伴って例にもれず私もやりました。。。
そんなこんなでチョイ補修の小ネタを1つ。

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用意するのは
○我らが救世主アロン様
○アロン系接着剤用プライマー
○ティッシュペーパー

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まずはアロン様にて接着。
一応くっつきますが接着面積が狭いのでこれだけだと強度が期待出来ません🌀

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ティッシュを適当な大きさにちぎって折り畳みます。

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折り畳んだティッシュを補強したい箇所へ敷きます。

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敷いたティッシュへアロンをヒタヒタくらいまで充填。

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固まる前にドライバー等で中の空気を出来るだけ抜いて

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すかさずプライマー発射!

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上記を繰り返してこんな感じで補強完了です(*`・ω・)ゞ
FRP作業と原理は似た感じですかね。
樹脂=アロン
ガラス繊維=ティッシュに置き換えて超お手軽に補強が出来ちゃいます。

見ての通りカチカチでそれなりの強度は確保出来ますよ🎵

ちなみにアロンを急硬化させる際に発熱と刺激臭があるので顔の近くでやらないようにご注意を(笑)

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