ハスラーのハスラー・リフトアップ・パドック・4インチリフトアップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハスラーのハスラー・リフトアップ・パドック・4インチリフトアップに関するカスタム事例

ハスラーのハスラー・リフトアップ・パドック・4インチリフトアップに関するカスタム事例

2021年01月08日 21時42分

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kf1130スズキ ハスラー MR31S

北海道在住のkf1130です! いろいろ参考にさせてもらうのに登録しました! 気軽にフォローしてください😊 20201225-助手席側フロントの足回りがイカれました😭 20210112-修理終わって戻ってきました🥲

ハスラーのハスラー・リフトアップ・パドック・4インチリフトアップに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

cygnusx90さんのリクエストでパドック製のリフトアップキット(フロントのブロック)の取り付け位置について少しお話を…

サスの受けの真上にあるブロックに山型の突起が付いてます。赤丸つけた中のピンク色に印が付いているところです。

ハスラーのハスラー・リフトアップ・パドック・4インチリフトアップに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

この突起の向きが画像の様な配置になっていれば正常みたいです。これが走行、振動を重ねるごとに少しずつ回転してくるらしく、ストラットがタイヤハウス内で干渉し異音が生じるといった感じです。
ブロックの下端でショックの頭を固定しているのでそこに不適切な負荷がかかると破断に至る可能性があるので注意が必要ですね。
ブロックを直接見ましたが、ショックの頭を固定する穴を精密にズラして製作しているので単純なブロックじゃありませんでした😅

ハスラーのアッパーマウントの固定方法が一般的なストラットと異なり、ブッシュで挟み込む形なので回転してもしょうがないのかなと思います。
普通車の様に2本、3本で車体に固定となるならば回転しないのでしょうが、ハスラーの場合は構造が異なるので難しそうですね。

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ハスラー MR31S

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暑かったけど参加してきました!見返したら10台も集まってたことに帰って気づいたw専属キャメラマンにカッコイイ写真撮ってもらった!マツコー君ありがとう🤲

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ハスラー MR41S

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嫁と久しぶりのドライブ😊あいにくのお天気ですが😅

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