ジムニーのブローオフゥゥゥゥゥ…まじ悩む🤔・COOKTUNE・悲報ピックアップ逃す・タイヤ交換・誰も気づいてくれなかった🤣に関するカスタム事例

昨日の写真は…
ピックアップとはなりませんでしたー!!!!

すいませんでしたー!!!
m(__)m

フォロワーさんからいいね👍って言ってもらえてたのに…

とりたかった…
とれなかった…(・ω・)

もう立ち直れない。

そしてなにより!!

誰にも!!

タイヤ交換したの気づかれなかったのが何よりも…

(・ω・)

ショックだわぁ…(・ω・)

もう、立ち直れない…ww

サイズは
225/70R16
のでっかいサイズ～🥰

GPSで見た感じだとスピードメーターのずれもほぼなし!!

サイドもでてない!!!
セーフ!!!

夏用 JB23w ランドベンチャー純正ENKEIホイール+ 185/80/R16

冬用 JB64 XC 純正ホイール+225/70R16

やっぱ太いな…

今日のCOOKTUNE

は
新玉ねぎのサラダ

スライス玉ねぎに
マヨネーズ
ツナ缶
ブラックペッパー

そしてポテチをバリバリに砕く

このポテチだと早いうちにしなっとなりますので…

個人的には堅あげポテトをあまりバリバリにしないで食べるのがおすすめです

うまい！！！

新玉ねぎの時が一番うまいのです！

悩みに悩んでるブローオフバルブですが…

こういう純正位置のステンレスパイプ（orアルミパイプのがある）つきのをかって加工すればとか思っていましたが。

パイプ切るだけならできるかなぁ何て思っていましたが、

パイプ抜け防止のふくらみ？みたいなとこつくらないと無理じゃん…って気づきまして…

で調べたらビートフォームマシンなるものがあるらしいのですが
なんと4万くらいするんですよね…
たった一回のために4万はだせないなぁと…

ってなるとパイプ切るだけじゃだめだから
じゃぁ、パイプきってふくらみあるとこもきって溶接すれば！！とか思いましたが…

溶接もできないしそもそも溶接機ない…w

ってことで、タービン壊れたら考えようかななんて…ヤバイ考えになりつつあるこの頃…

まぁ、かかっても0.9kPaだから
バックタービンのままでも今すぐには壊れないでしょう！！

きっt…