スカイライン GT-Rの7月もよろしくお願いいたします・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの7月もよろしくお願いいたします・ドライブに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの7月もよろしくお願いいたします・ドライブに関するカスタム事例

2021年07月06日 21時52分

やまのプロフィール画像
やま日産 スカイライン GT-R BNR32

26歳 80,90年代の車に乗ってます FC3S(S62)(2016.03〜) BNR32(H3)(2020.10〜) PG6SA(H6)(2021.08〜) FC3S(H1)(2021.09〜)

スカイライン GT-Rの7月もよろしくお願いいたします・ドライブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

32の修理、仕様変更が完了しました
4ヶ月待ちました....かなり長かったです.....

1年とか2年とか年単位で仕様変更や修理してる方はすごいです💦自分だったら耐えられ無さそうです笑

今回のメインは
・燃料ポンプ交換、燃料ライン引き直し
・ECUをVproからLinkへ変更
この辺りになります

スカイライン GT-Rの7月もよろしくお願いいたします・ドライブに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

追加メーターをBFからAdvance A1に
純正メーターはメイン、サブ共にニスモホワイトメーターに交換しました

スカイライン GT-Rの7月もよろしくお願いいたします・ドライブに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

純正オプションの光るリアガーニッシュを某オークションで落札、塗装して取り付けました

どうせ点灯しないだろうと思っていましたが、動作確認するとなんと光りました
なのでELシートは当時のものです
いつ壊れるか心配です笑

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パワーチェックの結果はこんな感じです
ブースト1.5で610.9馬力、トルク65.8kg/mでした

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今回の修理と仕様変更合わせるとかなりの出費にはなりましたがこれで安心して乗れるようになりました

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