NボックスのQ7・45TFSI・センタースピーカー交換に関するカスタム事例
2024年12月22日 18時45分
カーチューンなのにバイクチューンとして使わせてもらってます(；´∀｀) 昔は四輪大好きで色々乗っていじってましたが、今はもっぱらバイクです＼(^o^)／ 四輪も好きなので、気兼ねなく絡んでもらえればと思います(*^ω^*) 四輪は通勤車のJF4 N-BOX、仕事車のハイゼットカーゴ、バイクはGSX1300R隼(事故廃車により2台目)に乗ってます(›´ω`‹ ) SJGフォレスターD型(A型事故廃車により2台目)はたまに乗ったりいじったり投稿してますが、妻の車(；´∀｀)
Q7、車は良いのにサウンドがショボイ問題_(:3」∠)_
うちのはオプションのB＆Oが付いてないので、国産車の純正よりは良い音してるけどそれでもやっぱり純正クオリティ=͟͞͞('､3)_ヽ)＿
フルデッドニングとスピーカー交換のイヌボックスのほうが良い音してる始末なのがゆるせなくて、とりあえず手持ちで持ってたカロのセンタースピーカーを分解して中身をGET_(:3」∠)_
仮接続で純正と聴き比べしたら明らかにカロのほうが全ての帯域で澄んだキレイなサウンドだったので、バッフル作ろうと思ったけど手持ちのステーを切った貼ったで作製_(:3」∠)_
しっかり固定出来たので結線して完成ᕙ( ˙꒳˙ )ᕗ
純正はちっちゃいマグネット=͟͞͞('､3)_ヽ)＿
厚紙みたいな紙のコーン=͟͞͞('､3)_ヽ)＿
こりゃ良い音出ないよね:(( 'ω')):ｗｗｗ
比較動画を撮影したら、CarPlayで音楽鳴らして撮影すると音声が入らない問題に後々気付いたので、そこだけは大失敗=͟͞͞('､3)_ヽ)＿
純正ウーファーのエンクロージャーもガッチガチに制振したら低音のキレはかなり良くなったけどウーファーも紙コーンだったから交換したいし、あとはMDFでフロントスピーカーのバッフル作製してミッドバス交換とツイーター交換してドアの制振すればかなり良くなるかなぁ_(:3」∠)_
