クラウンアスリートの右斜め前写真展・voyage・リビングレジェンド・プチの中のプチプチ・最終章に関するカスタム事例
2019年10月22日 00時10分
大阪オートメッセ2020出展車両 兵庫県でLiving Legend(りびんぐ れじぇんど・略式名称 リビレジェ・意味 生ける伝説)というチームの2代目代表をしている幸(ゆき)ちゃんです! 現在、関西、四国、九州にメンバー在籍! #ナンバー123の軍団 #リビレジェ連中 唯一無二の18クラウンを目指してます! フォロワー様とより良いお付き合いをする為に、不定期で整理させてもらいますのでご了承ください🙇♂️
皆さん、お疲れ様です!
2年弱前のフルリメイクした時の仕様でも右斜め前を残しとこかな!
今年の初め頃までこの仕様やったけど、なんか懐かしいなぁ♫
四年前までは白の18クラウンアスリート3.5に乗ってて、そのクラウンがオイルを食いまくるようになった頃、とりあえずその時の仕様は純ベタ街乗り仕様で乗ってたんですが、やっぱエアロを組みたいって思ってて、どうせ組むならエイムゲインの純VIPがええなって思ってた時、たまたま2年半ぐらい前にシルバーの18クラウンアスリート3.5のエイムゲインの純VIPのフルエアロを組んだ程度の良い感じの車両をショップVoyageがオークションで入荷してきたので店頭に並べた瞬間即買いしました!笑笑
その頃の自分はイベントに興味が無く、秀君の付き合い程度で時々エントリーしていましたが、とりあえずクラウンを買って直ぐに前オーナー色を消したくてヘッドライトとテールランプを加工してもらってイベントにだしていました!
ただ毎回ボウズは当たり前で、それに対して自分は悔しいとか何も感情は無かったんですが、自分の車はスルーされて秀君の車ばっかり写真に撮られ注目されている光景に何か良く分からない感情というか気持ちになってきて、
よっしゃ!ガチでイベ車作ったる!
ってなって即フルリメイク!
買った時のままの状態は基本的に何も残さずフルリメイクして、そこからもリメイクを重ね今に至ります😂
なんせ自分は元々車のカスタムが好きなんですが、街乗りカスタムぐらいで周りより自分の車が目立ってればいいわ的な感じにしか思ってなくて、全てのパーツ既製品ポン付けで満足できてたのに、今は人と同じパーツを使ったとしてもワンオフ加工して人と被らないようにしないと気がすまないメチャメチャ重い病にかかってます😂
でも重い病とは言ってもデメリットばっかりでは無く、こうやって皆さんと知り合うことが出来たのも、自分がイベ車を作るって決めて愛車クラウンを頑張って作ってきたからこそ今があると思うから、イベ車を作って後悔どころかホンマ良かったって思えます♫
(今はお金の事を頭から少し遠ざけて語ってます!)
唯一無二の18クラウンを目指してカスタムしてきた自分の愛車クラウン、今回のリアスポイラー製作が終わると何も弄ってない箇所が無くなるのと、これ以上弄ると『凄いけどダサい』みたいなクラウンになりそうなので、プチの中のプチプチぐらいのカスタムは今後もするかもしれないけど、今の仕様や自分自身を皆さんの記憶の奥底にでも残してもらう為にも、当分の間はカスタムせずに現状維持していこうと思っています!
そんな感じですが、今後とも何卒宜しくお願いします🙇♂️
プチの中のプチプチとか意味の分からないことを言うてますが、今日は少し呑んでますので悪しからず!爆笑🤣