CR-Zの赤城山・写活の秋・ドライブに関するカスタム事例
2023年11月03日 16時45分
6ratchホンダ CR-Z ZF1
昔乗っていたCR-Xを彷彿させるスタイリングに魅力を感じAQUAからCR-Zに乗り換え(令和3年12月18日)。 最初に買った中古の初代シティ(赤)にはじまりEFシビック系(EF9を2台、EF2セダンを前期後期を各1台、EF2後期ハッチ1台など)、CR-X(EF7前期をMT AT各1台)、インテグラ(DA6)、インテグラ(DC2前期タイプR)、アコード(CB３)、S2000(AP1)などホンダ車多歴数。 1971年産まれで白髪頭のツーブロックがトレードマーク。
今日は混雑を避けて14:30くらいから群馬県道4号を上り始める作戦が大成功。
先行車はカーブ50番台までゼロ。
対向車線は下山の車で割と混雑していたので、ベストタイミングだったかも。
紅葉している木も少なくなり、山肌は早くも冬っぽくなってきていた。
人はまあまあ居て、AKAGIのモニュメントと車を並べての撮影は断念😅
綺麗な景色に癒される。
赤城神社の啄木鳥橋は架け替え工事の準備中との案内板を発見した。
29,480,000円だって😳
来た道をのんびり戻りながら、からっ風街道に入ると途中から先行車が1台になり、後ろはオートバイ数台に。
先行車のペースで走るも、なかなかのハイペースでオートバイは1台しかついてこない。
なかなかこう言う車に出くわさないので妻と珍しいね〜などと談笑しながら走ったのでした。
