スカイラインクーペの海ほたる・大黒PA・ドライブ・ビッグスロットル・ECU書き換えに関するカスタム事例

金曜日の夜23時( ˇωˇ )
少し寝るつもりが気付くと翌日昼の1時でした( ˇωˇ )

全てを諦め洗車して久し振りに土曜の大黒へ

こんなに外人さん居るの??ってくらい外人さんだらけでした

寝起きのボッサで適当なナリして行ったのにカメラ向けないでw

閉鎖の放送が流れ早々に脱出

まだ帰るには早く、海ほたるへ
お店もまだ営業中だったので安定のクレープを✨

ここからは車ネタで( ˇωˇ )

先日、ECUのアップグレードをしてもらいウキウキだったところへ更にビッグスロットル装着しました。

ECUメリット:
2500あたりから全体的に底上げされた印象。
燃費もかなり改善され、気付くと9.4まで伸びていました。

ECUデメリット:
特になし

ビッグスロットルメリット:
アクセルの反応がGood
0からの全力イキりダッシュにおいて、これまでとは明らかに違う吹け上がりと加速を感じました(ECUとの相乗効果??)。

ビッグスロットルデメリット:
アイドリングがうるさい。
ビッグスロットルの影響でアイドリングが高く(860-880くらい??)なってしまい渋滞にハマると凶悪な燃費になりそうです。
海ほたるの帰りに渋滞にハマり50分弱ほぼクリープで1メモリ減りました。

メリット??デメリット??
音が図太くなりました。

めっちゃ楽しい車ではあるもののビッグスロットルこれは色々と悩みます…🤔💭