N-ONEのいつもイイね&コメントありがとうございます😊・リフレッシュ作戦・車高調はじめました♪・14→15inch・イマドキなワイパー化に関するカスタム事例

今回もN-ONEでいきます✋

カーチューンらしく
リフレッシュ作戦でのパーツ達を
紹介したいと思います♪

N-ONEのリフレッシュにあたり
同車種オーナーさんの
パーツ紹介の投稿がとても役に立ったので
古いモデルではありますが
自分のも、いつか誰かのお役に立てれば😊

先ずは車高調✋
前に乗ってたアルテッツァ
そして今乗ってる86と同じく
CUSCOをチョイスしました👍

ベーシックモデルのstreetです♪

フロントは全長固定、減衰も固定ですが
指4本入るのを2本分に
約3cm程度ダウンさせたかっただけなので
こちらにしてみました♪

アッパーマウントレスなので
この際、純正のマウント関係パーツを
全部新品交換し
スタビライザーリンクもリフレッシュ✨

そして次はホイール✋
15にするか16にするか悩んだ結果
15インチに決定✨

HOT STUFF のLaLaPalm KC-8
15インチ 5.0J PCD100/4H 45

色は純正感を残したかったのと
補修のしやすさも考えて
シルバーをチョイス♪

ミニやフィットの純正ホイール流用や
ツライチも狙ったり色々考えてたんですが
嫁さん号は
完全ディーラー対応にしたかったので
こういう結果になりました😁

履かせたタイヤは
GOODYEAR LS2000 hybrid2✋

サイズは165/55 R15
普通に標準サイズですね♪

他のメーカーも同サイズで見ましたが
パターンが1番好みだったので選びました😊

もちろんどちらもツラウチなんですが
タイヤを引っ張ってないので
ホイールでのツライチ狙うと
タイヤでアウトになるし
ホイール側の逃げもゼロだったので
今回はそのままツラウチでいきます✋

フロントよりリヤが引っ込んでるので
5mmスペーサーだけハメました♪
あと、ハブリングも装着しました😊

うん♪いい感じ♪
たかが5mm、されど5mm👍

カワイイN-ONEに鉄板のララパーム😊
純正プラスアルファな感じが
大人らしくて自分好みです♪

そして塗装がハゲハゲの
ワイパーアームも新品交換✨

ワイパーブレードも昔のタイプから
エアロワイパーブレードにしてみました✋

今風になりましたね♪

オマケでアルミペダルカバーも装着✨
高級感ちょっちプラス👍
Nマークもカワイイ♪

純正オプションっぽいのがお気に入り😁

という訳で
今回導入したパーツ達でした✋

脚が馴染んだら
もう少し車高は下がるかもしれませんが
いい感じの車高になったし
ふわふわしてた乗り心地が
ロールもかなり減り、コストの割に
しっとりした脚でイイ感じです👍

ますますN-ONEに愛着が湧きました😊