ミラのシグナスX 4型・シグナスX・YAMAHA・トップケース・リアボックスに関するカスタム事例
2020年04月04日 20時04分
◤◢◤takayuki◢◤◢ダイハツ ミラ L250V
あんまりクルマは弄ってませんが、走り回ったりする方が好きです。 弄るより維持れ… 純正ルックが好きなので、純正＋α位のカスタムで留めます。 元々は弄り倒す人間ですが、やり出すとキリがなくなるなでグッと我慢なのです… いろんなクルマの写真を撮るのが好きです。 大して上手く撮れる技術なんて持ってませんが、みんなでワイワイしながら写真撮ってくのが好きなのです いつもニコンのD5500で撮ってます 中の人は1978年式です。
キャリア交換
ボックス+荷物に耐えれるようにするべく、純正オプションのヤツを中古で買いました
ハネ(グラブバー)に付けてたキャリアと違い、ボックス揺すってもブレない、なかなかの剛性感です
リアキャリア交換してボックス付けると…
・ボックス位置が下がりました
・ボックスが平行に近くなりました
・ボックス取付位置が前気味に移動してしまいました
・キャリアの剛性が高くボックスが揺れなくなりました
取付位置は後日ドリルで穴開けて後方移設するとして、他はなかなか良いですね！
剛性感高くガッツリ積めそうです！
今夜は久々に二丈まで走ってみようかな
