2019年10月30日 20時39分
今回のオートランド作手ベストラップ35.149秒(途中から)
作手は鈴鹿1〜2(走ったことないけど)みたいな複合コーナーの処理がいちばん難しいかも
18000km走った純正タイヤ
DSCオフ
峠ばかりだったからリアタイヤの横グリップ気にして走ったのは初めてでオーバースピードな気がして踏んだチョンブレでスピンしたり…
トップターン下り側やストレートの立ち上がりはLSDが効いてるかんじがしてNR-Aにしてよかったと思った
スターレットの人すごい速くて色々教えてもらってありがとうございました
CTな皆さんこ〜んに〜ちは〜😄昨日、月曜日は代休だったので淡路🏝️に行ってきました💕日・月と連続でロードスターに乗れて嬉し〜い☺️☺️☺️さて、この絶海の...
先日、久しぶりにお気に入りのGSにて撮影した1枚📸✨️です。先ずは超ローアングルから！(*´艸`)ﾌﾌﾌｯ♡皆さん、おはようございます！🤗✌️今朝の山口は...
コンソールのナビ周りを木目調からブラックスエードへマイナーチェンジしました。先ずはインパネ剥がしから。木目調とブラックスエードのコラボで高級感？を。
足長いんだぜ〜そして、ナンバープレートのファスナーをグレーチングの隙間から落としたんだぜ〜！！
testcourse
剛性アップパーツの割と定番（？）の強化ドアウェッジ。試してみましたけどただただ不快で、9:1で悪い変化が勝ってたのですぐ純正に戻しました。ある程度補強パー...
