スープラのオイル交換に関するカスタム事例
2025年01月18日 17時38分
てったん(X れぶ)トヨタ スープラ DB06
今はただ好きなようにしてます 整備士資格持ってるだけで整備士を何となくやってるケモナーなので無理な方は回れ右 気になる方は是非マイカーチェックよろしくお願いします
いつもお世話になっております
豊橋近いですよね
福島県からあっという間
たったの約6時間です
塵が積もって山になりました
いよいよオイル交換ですね
オイルの汚れ見たいからレベルゲージ的なの欲しいな〜
ペンズオイルのSP規格の5W-40です
私はペンズオイル、バルボリン、スノコオイル以外は基本的に使わないですがなんだかんだペンズが1番お気に入り
経済的にも性能的にもバランスがいいかな〜
修理書見ながら先ずは正しいやり方を叩き込んでから慎重に作業しました
抜いたオイルまぁ汚れてた
結構踏んだからなぁなんちって
メーターのメンテナンスも修理書を参照しながらしっかりリセット
スープラはまともに入庫しないので前にSZ入庫した時こんな事してた記憶があるぞ???と思いながら作業
オイルレベルも正常でした〜
やや粘度上げた分300cc程多めになってますがまぁ誤差でしょう
少ないよりは少し多いくらいはノントラ
以外に車ってそんなもんなんですよね
ATFもゴミさえ入れなければ多少多いくらいは案外ノントラですし
正しい知識で正しくメンテナンス出来れば車も答えてくれますからね
オイル注入後エンジン始動
かけてびっくり(笑)
インジェクタのカチカチ作動音こんなしてるの(笑)
6個動いてるからカバー取るとかなり騒音なんですね〜
今の車エンジンも補機類の作動音も静かでインジェクタの作動音がこんなにしてたとは
返ってこれが正常と判断出来るので安心
とまぁ元整備士の日常でした
