インプレッサ アネシスのDIY・マチカネタンホイザ・SAKURAオイルに関するカスタム事例

オイル交換しました。
サクラオイル 0W-20とワコーズのSuperFVです。エレメント無交換時の規定量が4.2か4.5なので、コレでいい感じのはず。

先月換えたばかりで綺麗だし距離は僅か600kmなんですけど、自車との相性が最悪……

5W-30とはいえ、たっぷりアイドリングや低負荷走行で熱掛けて高速道路やバイパスを低回転で無限に巡航しなきゃ美味しい所を使えないフーセンガムみたいなオイルでしたので………
むちゃんこ踏む+ほぼほぼチョイ乗り+マイナス20℃でも関係ない→＼(^o^)／／(^o^)＼＼(^o^)／

最近買った12.7mmロングラチェットが火を吹いてクッソ楽に外し。
散歩してからやったので、ほかほかエンジンの下であったか〜いオイルが水道水の如くじゃぶじゃぶ落ちる。良い。

原液ママ廃油処理に投げるので、部屋に転がってたダンボールにポリ袋2重で被せて受けに。

オイル量は2缶4.35ℓを空けたらFullビッタシでしたわね。

油圧計のレスポンスがタコより鋭くなってｷﾓﾁｪ！！！

あ、感触です？良いですね。そこそこ静かだしレブの6000rpmまでイッキに吹けるし回しても異音無いし貧相なエンジントルクが車体を引っ張る感じに戻りました。